我那老家位于一个小县城最偏东北的地方,曾有地方老人和我说:“日本鬼子来这儿,也拔不出腿去!” 以前有极个别的地方,民风不是太好,而且没有交通。 后来,建了宁连高速,把我家老宅的房给拆了,把我们那一庄老户多数搬到了毗邻高速路边形成了一个新村庄。是正常人都不想一直穷下去,当时十八岁的我还和父亲说,“靠山吃山,靠水吃饭。你看丁集大转盘那里各家饭店生意多么的兴旺,我们将来也可就(宁连高速路边)近开饭店!” 当时没见过大市面,才从学校出来,幼稚的很,外面的世界是什么样子,啥都不懂。以为宁连高速路可以象普通公路一样随便开下路边来停车歇息呢。但后来通车,才知道说给父亲的希望泡汤了。 后来长大后每次出外多会经过那条高速,几十公里外就会想到,“要到家了!”经过时虽说能看到我家和乡邻的院落,但不可以和乡邻打招呼。普通非机动车辆和人是一定不能进高速路的。川流不息的车辆经过高速,耳边全是噪声和扑面的灰尘,搅得傍路而居、日落而息的乡邻大多睡不着觉。再加上直接受益的看不到的多,开始时盼路的劲头渐趋失落,最后抱怨声竟多起来了。 记得刚通车的一二个月里,那条路上就在乡民的眼前“办了”(行人横穿高速发生的车祸,去了)几个地方乡邻百姓。那几个家庭,一瞬间从路通的喜悦中跌入无尽的伤痛。开始是高速隔离栏没有建全,再加上没出过远门的普通百姓在高速公路刚通车时也实在不懂。后来,理论上隔离栏是建全了,但还有一些道口,有的是原本就没有建隔离栏,有的是已经建好的隔离栏后来被图方便的乡邻硬生生拆掉撕开的。有时候交管人员今天补,明天又被撕开。只顾图眼前方便,唉,有些乡邻,从来不打倒算盘。法律严格禁止行人上高速,但法律的真空太多了,谁又能全禁止得了?“行人在高速上被车祸,行人多是全责”,不知真假,但命总归是自己的吧?经过几次车祸,个别屡教不改的行人再上高速时警惕得多了。 通过二十几年的变迁,乡邻居家周围大部分的水塘几乎都填了,家前屋后的小沟小坎早没了踪影,仅存的一条小河,二十年前我还曾用电鱼器捕过鱼虾,渐渐的后来就连泥鳅什么的都不见。城市已是混凝土森林,乡下的环境更糟。河道大多没人治理,持续恶化,全是黑毒毒的污水,没人再想去河边玩耍,更别说再想象以前一样的淘米做饭。说句玩笑话,本来想跳河的人到了河边都不想死了,太脏。 我那庄前面又新发展了新的一个村庄,户数和我们差不多,前后两排,七八户人家。多数家都有一两个孩子,十几岁的较多。大人起早摸黑去县城园区打工,虽说工资不高,但家里的事也不会耽搁。所以现在的乡村,几乎就是老人和儿童的世界。特别是那些孩子们,除了上学,没地方玩,想下水又脏,多只得在家门口小路上来回倒腾、自由自在的疯玩,没人理会,也没人管。那些弯腰驼背的白发老人,就算心中有隐痛,可年老体弱,又哪能管得了? 昨天中午,一个在我公司上班的乡邻突然低沉的打电话给我说:“要多耽搁几天,上不了班”。我问为什么?他特沉重的和我说:“他二哥家的第二个孩子,去了。”我大吃一惊,“怎么回事?”。后来才知就是在我老家我的老宅附近五十米外的宁连高速路上,我那前庄几个孩子横穿马路被车撞了,其中那个孩子永远的离开了他的父母亲人和这个世界。 我呆了,愣了,好一会没回过神来。窜村而过的高速路,给乡邻撑起了发达、繁荣,并增加了造梦的愿想,然而,这种繁荣与方便,跟我那乡邻老人和孩子们,究竟有多大关系?更有甚者,就象昨天,那孩子还被那条高速路,夺去了鲜活的生命。 那孩子的父母,和我们,都向谁去哭诉? |
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